Guide des problèmes des climatiseurs portables (Partie 4)

Avec des températures de plus en plus élevées, les climatiseurs portables sont devenus indispensables, mais lorsque nous utilisons des climatiseurs portables, nous pouvons rencontrer certains problèmes. En tant qu’entreprise professionnelle de climatiseurs portables, nous avons trié quelques problèmes courants qui peuvent être rencontrés, si vous rencontrez des problèmes lors de la prochaine utilisation, veuillez consulter ce guide pour résoudre les problèmes. Ce guide sera divisé en 7 parties et ce passage est la quatrième partie.

Noise Problème

1.1 Lorsque le climatiseur fonctionne, il émet un son « thunder bang bang » ?

La dilatation et la contraction thermique du plastique causées par le froid n’affectent pas l’utilisation.

1.2 Pourquoi le climatiseur émet-il toujours le son « card, card » après avoir été éteint ?

Ce phénomène se produit non seulement après l’arrêt, mais aussi pendant le fonctionnement. Il est principalement dû à la dilatation et à la contraction thermiques des pièces en plastique et n’affecte pas l’utilisation.

1.3 Pourquoi la machine nouvellement installée fait-elle du bruit lorsqu’elle oscille ?

L’arbre du pendule de la machine nouvellement installée étant trop froissé juste après l’utilisation, il a besoin d’une période de rodage, et vous pouvez donc y verser un peu d’huile lubrifiante.

1.4 Quels sont les sons émis par l’unité intérieure lorsque le climatiseur fonctionne normalement ?

Lorsque le climatiseur fonctionne normalement, il émet les sons suivants : A, le son du compresseur qui fonctionne normalement. Si le client estime que le bruit est trop fort, le climatiseur peut être mis en mode veille. B. Le bruit du vent lorsque le climatiseur fonctionne. A ce moment, le bruit du vent correspondant peut être amélioré en ajustant la vitesse du vent correspondant. C. Le « craquage » des pièces en plastique du climatiseur lorsque la barrière thermique se rétrécit. Ce son ne peut être totalement évité. La position est améliorée en conséquence D, le bruit du réfrigérant qui se vaporise et se liquéfie rapidement dans le tuyau.

1.5 L’unité intérieure est-elle bruyante ?

A. Il y a des articles divers à l’intérieur de la machine. B. La plaque de montage n’est pas accrochée correctement. C. Il y a un frottement entre la roue à aubes et le capot du moteur.

1.6 Le bruit de la machine interne est relativement fort une demi-heure après l’arrêt (rapporté par les utilisateurs) ?

Les claquements de liquide sont normaux.

1.7 Pourquoi le climatiseur fait-il un bruit d’eau courante lorsqu’il fonctionne ?

Cela est dû au son produit par le réfrigérant qui circule dans le système de réfrigération, ce qui est un phénomène normal.

1.8 Pourquoi le résultat du test du décibelmètre est-il plus élevé que les données inscrites sur l’appareil lui-même ?

L’État stipule que le bruit doit être mesuré dans la salle d’essai et au domicile de l’utilisateur. En raison de divers facteurs tels que les installations environnementales, les décibels peuvent être légèrement supérieurs à la norme.

1.9 Quels sont les bruits anormaux causés par le transport ?

1. Si le tube est touché, il se cassera (il est recommandé de changer la machine).

2. Raclage de la roue à vent

3. La vanne à quatre voies est bloquée (il est recommandé de la remplacer).

4. Si les marchandises ne sont pas réfrigérées juste après leur réception, elles ne peuvent être que remplacées.

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